Η δεύτερη γενιά - Ford Kuga: ανατροφοδότηση ιδιοκτήτη και αναθεώρηση καινοτομίας
Για πρώτη φορά το γερμανικό SUV "Ford Kuga" ήτανπαρουσιάστηκε στο κοινό το 2008, μετά την οποία παρέχεται ενεργά σε πολλές χώρες της Ευρώπης. Αλλά στην εγχώρια αγορά, τα επίπεδα πωλήσεων αυτού του crossover ήταν πολύ χαμηλά και αυτό ήταν η ώθηση για την ανάπτυξη από Αμερικανούς μηχανικούς μιας νέας σειράς τζιπ "Ford Kuga". Κριτικές των ιδιοκτητών και των εμπειρογνωμόνων για τη δεύτερη γενιά των αυτοκινήτων είπε ότι η καινοτομία μπορεί να δώσει αποδόσεις σε πολλά άλλα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας. Και πράγματι, αφού όλο το ενημερωμένο αυτοκίνητο έγινε σχεδόν μη αναγνωρίσιμο σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Ας δούμε λοιπόν ποιο είναι το ενημερωμένο crossover "Ford Kuga 2013".
Κριτικές για το εξωτερικό και το εσωτερικό
Ο σχεδιασμός της καινοτομίας έχει αλλάξει πραγματικά - έχει γίνειπιο αξιοσέβαστη και ελκυστική. Μεταξύ των συνιστωσών των επικαιροποιημένων εξαρτημάτων είναι να επισημανθεί η παρουσία μιας νέας κουκούλας, μιας τροποποιημένης μάσκας, καθώς και ενός νέου σχεδιασμού της μονάδας προβολέων. Τέτοιες αλλαγές θα πρέπει να επηρεάσουν θετικά τις μελλοντικές εκτιμήσεις των πωλήσεων του νέου τεύχους του Ford Kuga. Τα σχόλια των ιδιοκτητών σχετικά με το εσωτερικό, επίσης, δίνουν προσοχή στο crossover. Παρεμπιπτόντως, σε αντίθεση με το εξωτερικό, το εσωτερικό του αυτοκινήτου άλλαξε πολύ περισσότερο - οι μηχανικοί κατάφεραν να εξαλείψουν σχεδόν όλα τα ελαττώματα που υπήρχαν στην πρώτη γενιά του Ford Cuga. Τα σχόλια των ιδιοκτητών και οι διάφοροι δοκιμαστικοί δίσκοι βοήθησαν τους προγραμματιστές να προσδιορίσουν ποια μέρη στην καμπίνα πρέπει να βελτιωθούν και να βελτιωθούν. Ως αποτέλεσμα, το εσωτερικό της καινοτομίας έχει γίνει πιο βολικό και ευρύχωρο. Από την εργονομία των διαταραχών, επίσης. Όσον αφορά τα υλικά του φινιρίσματος, εδώ οι προγραμματιστές αποφάσισαν να μην μειώσουν το κόστος του εσωτερικού, αλλά να αντικαταστήσουν το φινίρισμα με ένα καλύτερο.
Τεχνικές προδιαγραφές
Το μηχάνημα δεν θα παραδοθεί στη ρωσική αγοράμε έναν κινητήρα (ο οποίος είναι ήδη καλός) και με τρεις, και ο τελευταίος λειτουργεί με καύσιμο ντίζελ. Και ανοίγει τη σειρά βενζινοκινητήρων με κινητήρα 150 ίππων με όγκο εργασίας 1600 κυβικά εκατοστά. Ο δεύτερος κινητήρας με τον ίδιο όγκο εργασίας έχει ισχύ 182 ίππων. Και οι δύο κινητήρες είναι εξοπλισμένοι με δύο επιλογές κιβωτίων ταχυτήτων - εξατάχυτο "αυτόματο" ή "μηχανικό".
Όσο για την επιλογή diesel, έχειτα ακόλουθα χαρακτηριστικά: ισχύς 140 ίππων και εκτόπισμα 2,0 λίτρων. Η μέγιστη ροπή είναι περίπου 340 N / m. Αυτός είναι ένας πολύ αξιόπιστος δείκτης ισχύος για μια νέα έκδοση του αυτοκινήτου Ford Cuga, ανατροφοδότηση ιδιοκτήτη για το οποίο μπορεί να βρεθεί σε οποιαδήποτε πύλη αυτοκινήτου. Όσον αφορά τα κιβώτια ταχυτήτων για το ντίζελ, παρέχεται μόνο ένα κιβώτιο - αυτόματη 6-τάχυτη.
"Ford Kuga" - ιδιοκτήτες ανατροφοδότηση σχετικά με το κόστος
Το νέο μοντέλο SUV 2013 κυμαίνεται στοΗ βασική διαμόρφωση θα κοστίσει τους πελάτες 900.000 ρούβλια. Στην κορυφαία διαμόρφωση "Titanium Plus" το αυτοκίνητο θα έχει τιμή 1 εκατομμύριο 432 χιλιάδες ρούβλια. Αυτό που είναι αξιοσημείωτο, εάν συγκρίνετε την τιμή του ενημερωμένου SUV με τον προκάτοχό του, μπορείτε να δείτε μια μικρή διαφορά στο κόστος - το νέο Ford Kuga είναι σχεδόν 60.000 ρούβλια φθηνότερο από τον προκάτοχό του.
