Η νέα σειρά 2013 Toyota Avensis: σχόλια ιδιοκτητών και αναθεώρηση αυτοκινήτων
Επί του παρόντος, τα αυτοκίνητα της Toyotaαπολαμβάνουν μια επιτυχημένη επιτυχία σε περισσότερες από 120 χώρες. Η Ρωσία δεν αποτελούσε εξαίρεση. Η σειρά μοντέλων των αυτοκινήτων της ιαπωνικής ανησυχίας είναι αρκετά εκτεταμένη και σχεδόν όλοι μπορούν να επιλέξουν ακριβώς τι τους αρέσει. Σήμερα θα θέλαμε να μιλήσουμε για τη σειρά μοντέλων 2013 ενός από τα πιο δημοφιλή sedans στην παγκόσμια αγορά - Toyota Avensis.
Ανατροφοδότηση ιδιοκτήτη και επισκόπηση σχεδιασμού
Η τρίτη γενιά του Avensis, που επέζησεrestyling του 2013, σημαντικά "ανανεωμένο" εξωτερικά και άρχισε να δείχνει κομψό και μοντέρνο. Το μπροστινό μέρος του sedan είναι ένα τυπικό πρόσωπο του αρπακτικού, με ευρείες τραπεζοειδείς εισαγωγές αέρα και τρομερούς προβολείς για το κύριο φως. Παρεμπιπτόντως, αυτή η μορφή οπτικής έχει εφαρμοστεί πρόσφατα σε σχεδόν όλα τα Toyota αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένου του θρυλικού επιχειρηματικού sedan Camry. Μεγάλα τζάμια επηρεάζουν θετικά όχι μόνο το σχεδιασμό της καινοτομίας, αλλά και την ορατότητα μέσα. Στο κάτω μέρος του αυτοκινήτου υπάρχουν μεγάλες λάμπες ομίχλης με χρωμιωμένο κουρτίνα που, όπως ποτέ άλλοτε, δεν τονίζουν την κακομεταχείριση του sedan. Οι μυώδεις καμάρες και τα χείλη συμπληρώνουν επίσης με επιτυχία την εικόνα του. Ο σημερινός σχεδιασμός του Avensis σίγουρα δεν θα μείνει χωρίς προσοχή.
Toyota Avensis: ανατροφοδότηση ιδιοκτήτη για το εσωτερικό
Πρώτα απ 'όλα σε έναν νέο οδηγό sedanσημειώστε την ποιότητα των υλικών φινιρίσματος, καθώς και την παρουσία των διαφόρων ηλεκτρονικών συσκευών. Όπως το φινίρισμα χρησιμοποιείται πλέον υψηλής ποιότητας πλαστικό μόνο, και τα πιο ακριβά επίπεδα εξοπλισμού που διατίθενται για συνδυασμό δέρματος και Alcantara. Μεταξύ των χρήσιμων ηλεκτρονικών και οθόνη δεν μπορεί παρά να σημειωθεί η παρουσία του PDC, συστήματα ABS, EBD, ηλεκτρικό τιμόνι, αισθητήρες βροχής, cruise control, πλευρά κουρτίνας προστασίας ανάφλεξης και φωτισμού. Φυσικά, η άνεση και η εργονομία του εσωτερικού χώρου είναι στο υψηλότερο επίπεδο.
Τεχνικές προδιαγραφές
"Toyota Avensis", που παρέχεται στα ρωσικάαγορά, θα είναι εξοπλισμένα με έναν μόνο βενζινοκινητήρα. Η Nim είναι τετρακύλινδρη μονάδα 1.8-λίτρων χωρητικότητας 147 ίππων. Η μέγιστη ροπή είναι 180 N / m. Ως μετάδοση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένας εξατάχυτος μηχανικός ή ένας μετατροπέας 7 ταχυτήτων. Είναι αδύνατο να μην αναφέρουμε την κατανάλωση καυσίμου του νέου sedan της Toyota Avensis. Οι κριτικές των ιδιοκτητών ισχυρίζονται ότι η καινοτομία "τρώει" για εκατό όχι περισσότερο από 8,6 λίτρα σε αστικά και 5,4 λίτρα σε προαστιακό τρόπο. Ταυτόχρονα, σε μικτό κύκλο, η κατανάλωση καυσίμου της Toyota είναι περίπου 6-7 λίτρα βενζίνης. Όσον αφορά τη δυναμική της νέας Toyota Avensis, οι κριτικές των ιδιοκτητών χαρακτηρίζουν το sedan ως ένα από τα ταχύτερα στην κατηγορία του. Δικαστής για τον εαυτό σας - σύμφωνα με το διαβατήριο, ένα τράνταγμα από 0 έως 100 χιλιόμετρα την ώρα εκτιμάται σε λιγότερο από 10 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα της καινοτομίας είναι 200 χιλιόμετρα την ώρα.
"Toyota Avensis": σχόλια των κατόχων του κόστους
Προς το παρόν, η ανανεωμένη έκδοση του "Avensis"μπορούν να αγοραστούν από εξουσιοδοτημένους αντιπροσώπους για την τιμή των 914 χιλιάδων ρούβλια. Επίσης, το Toyota Avensis -2013 προσφέρεται σε ένα φορτάμαξας, αλλά το κόστος του είναι ελαφρώς υψηλότερο από το sedan - από 964 χιλιάδες ρούβλια.
