Κανόνες του δρόμου για τους ποδηλάτες. Οδικοί κανόνες για τους ποδηλάτες
Ποδήλατο - άνετο και οικολογικό καθαρόένα όχημα με το οποίο μπορείτε να φτάσετε γρήγορα στον προορισμό σας ή απλά να περάσετε υπέροχα με φίλους έξω από την πόλη. Για να το οδηγήσετε, δεν υπάρχει όριο ηλικίας. Τα παιδιά από νεαρή ηλικία αρχίζουν να πετάξουν. Δυστυχώς όμως, δεν γνωρίζουν όλοι τους κανόνες του δρόμου για τους ποδηλάτες. Αλλά η οδήγηση στο δρόμο μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη.
Γενικές διατάξεις
Υπάρχει ένας επίσημος ορισμός σύμφωνα με τοστην οποία ένα ποδήλατο είναι ένα όχημα σε δύο ή τρεις τροχούς, που οδηγείται από τη μυϊκή δύναμη. Οι επίσημοι κανόνες για τους ποδηλάτες περιγράφουν όλους τους χρήστες του δρόμου. Λίγοι γνωρίζουν ότι το άτομο που οδηγεί οποιοδήποτε όχημα είναι ο οδηγός. Ο όρος "ποδηλάτης" δεν είναι επίσημος. Αν ένα άτομο κυλάει ένα όχημα στο δρόμο και δεν το οδηγεί, τότε είναι πεζοί. Επιπλέον, οι πεζοί μπορούν να αποδοθούν σε όλους τους χρήστες του δρόμου που κινούνται σε σκι, πατίνια, με τη βοήθεια οποιουδήποτε άλλου αθλητικού εξοπλισμού. Οι πεζοί δεν ανήκουν σε άτομα που εκτελούν επισκευές δρόμων.
Κατά την οδήγηση στο δρόμο σε ένα ποδήλατομπορεί να συμβεί οποιαδήποτε απρόβλεπτη κατάσταση. Προτού ταξιδέψετε σε μεγάλη απόσταση, θα πρέπει να ελέγξετε την κατάσταση του οχήματος. Το ποδήλατο θα πρέπει να έχει καλό φρένο, καλό τιμόνι και δυνατό ηχητικό σήμα. Αν σκοπεύετε να μετακινηθείτε στο σκοτάδι, θα πρέπει να εξοπλίσετε το όχημα με έναν ανακλαστήρα ή ένα φανάρι. Οι κανόνες για τους οδηγούς σκούτερ και τους ποδηλάτες δείχνουν ότι σε περίπτωση δυσλειτουργίας ένας πεζός έχει το δικαίωμα να κυλήσει το όχημα μόνο προς την κατεύθυνση άλλων οχημάτων. Απαγορεύεται να πάτε σε σκοτεινό δρόμο χωρίς ανακλαστήρες.
Βασικοί κανόνες του δρόμου για τους ποδηλάτες
Μερικές φορές υπάρχει μια ειδική ζώνη στο δρόμο.για τη μετακίνηση των δίτροχων μεταφορών. Οι ποδηλάτες σε αυτή την περίπτωση θα πρέπει να την προτιμούν. Τα αυτοκίνητα κινούνται με εντυπωσιακή ταχύτητα και ακόμη και ο πιο έμπειρος ιδιοκτήτης δίτροχων οχημάτων δεν μπορεί να ελιχτεί με ασφάλεια μεταξύ τους. Εκείνοι που αποφάσισαν ακόμα να πάνε στο δρόμο, πρέπει να κολλήσουν στην άκρα δεξιά λωρίδα. Μπορείτε επίσης να οδηγήσετε στην πλευρά του δρόμου αν δεν προκαλεί ταλαιπωρία στους πεζούς και άλλους χρήστες του δρόμου.
Οι κανόνες του δρόμου για τους ποδηλάτες δεν είναιπεριλαμβάνουν τη δυνατότητα κίνησης στον αυτοκινητόδρομο. Απαγορεύεται να περπατάτε εδώ για πεζούς, αναβάτες, καθώς και για οχήματα που δεν μπορούν να φτάσουν σε ταχύτητα άνω των 40 χιλιομέτρων την ώρα. Η οδήγηση σε ταχεία οδό μπορεί να είναι επικίνδυνη για την υγεία και τη ζωή.
Όταν βγαίνετε από την πεζοδρομημένη ή την κατοικημένη περιοχήο ποδηλάτης του δρόμου είναι υποχρεωμένος να εξετάσει προσεκτικά την κατάσταση στο δρόμο. Είναι απαραίτητο να δοθεί η ευκαιρία σε εκείνα τα οχήματα που βρίσκονται σε απόσταση όχι μεγαλύτερη από 100 μέτρα. Οι πεζοί, οι ποδηλάτες και οι άλλοι χρήστες των οδών δεν πρέπει να διασχίζουν το δρόμο.
Οδήγηση σε έναν πολυσύχναστο δρόμο
Ο ενήλικος ποδηλάτης έχει κάθε δικαίωμαμετακινηθείτε στο δρόμο μέσα στην πόλη. Ωστόσο, είναι υποχρεωμένος να προσκολληθεί στο δεξιό άκρο του δρόμου. Δεν συνιστάται να ταξιδεύετε περισσότερο από 1 μέτρο από το δεξί άκρο. Αυτό μπορεί να γίνει μόνο για να αποφευχθούν τυχόν εμπόδια στο δρόμο. Οι κανόνες του δρόμου για τους ποδηλάτες απαγορεύουν τη χρήση ελαττωματικών οχημάτων στο οδόστρωμα. Δεν μπορείτε να κινηθείτε χωρίς να κρατάτε τα χέρια σας στο τιμόνι και τα πόδια σας στα πετάλια. Δεν συνιστάται να πάτε σε έναν πολυσύχναστο δρόμο σε συνθήκες χιονόπτωσης, μειωμένης ορατότητας (ομίχλης) ή πάγου.
Ιδιαίτερη προσοχή θα πρέπει να δοθεί στη μετακίνηση μεαπό τους επιβάτες. Δεν συνιστάται η μεταφορά κάποιου στο πλαίσιο. Για τα παιδιά που δεν έχουν μετατραπεί ακόμη σε επτά, πρέπει να εξοπλιστεί ένα ειδικό κάθισμα με ζώνες ασφαλείας. Οι οδηγοί αυτής της ηλικίας δεν επιτρέπεται να ταξιδεύουν στο οδόστρωμα ασυνόδευτοι.
Σωστή διέλευση των διασταυρώσεων
Σε κάθε διασταύρωση, το κλασικόκανόνα προτεραιότητας. Αυτό σημαίνει ότι ένα όχημα που ταξιδεύει κατά μήκος μιας δευτερεύουσας οδού πρέπει να δώσει τη θέση του σε ένα αυτοκίνητο ή ποδήλατο που κινείται κατά μήκος του κεντρικού δρόμου. Όταν γυρίζετε δεξιά, ο οδηγός πρέπει να παραλείπει όσους οδηγούν ευθεία.
Πολλές περισσότερες επιπλοκές μπορεί να προκύψουν ότανοδηγώντας σε μια μη ρυθμιζόμενη διασταύρωση. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο ποδηλάτης πρέπει να δώσει τη θέση του σε ένα τετράτροχο όχημα. Η μόνη εξαίρεση είναι ο δρόμος με ειδικά εξοπλισμένο διάδρομο. Επιπλέον, σε πολλούς δρόμους υπάρχουν φώτα ποδηλάτου. Οι κανόνες για τους ποδηλάτες δηλώνουν ότι είναι επίσης απαραίτητο να υπακούουν στα πρότυπα φανάρια που ρυθμίζουν την κυκλοφορία και τους πεζούς.
Ποια σήματα πρέπει να δώσει ένας ποδηλάτης;
Οι χρήστες του οδικού δικτύου θα είναι σε θέση να με ασφάλειαεάν χρησιμοποιείτε ειδική γλώσσα σήματος. Οι αυτοκινητιστές δίνουν διαφορετικές ενδείξεις μέσω των προβολέων. Οι ποδηλάτες επίσης γνωστοποιούν τις προθέσεις τους μέσω των κινήσεων των χεριών. Εάν ο οδηγός του ποδηλάτου, που κινείται κατά μήκος του δρόμου, σκοπεύει να γυρίσει, πρέπει να εκτείνει το ευθύ χέρι του προς την κατεύθυνση της στροφής. Όταν κινούμε προς τα δεξιά, βγάζουμε το δεξί χέρι, στα αριστερά - στα αριστερά. Τι γίνεται αν, από σύμπτωση, δεν είναι δυνατό να σηματοδοτήσουμε μια στροφή με το δεξί χέρι; Υπάρχει ένας τρόπος! Μπορείτε να λυγίστε το άλλο χέρι στον αγκώνα και να το τραβήξετε.
Τι να μην κάνουν οι ποδηλάτες;
Δημιουργήθηκαν οδικοί κανόνες για τους ποδηλάτεςκαθόλου να τα σπάσει. Επιτρέπουν στους οδηγούς των δικύκλων οχημάτων να φτάνουν με ασφάλεια στον προορισμό τους χωρίς να δημιουργούν πρόσθετες παρεμβολές σε άλλους χρήστες του οδικού δικτύου. Οι ποδηλάτες απαγορεύεται να πάνε στο δρόμο αν υπάρχει ειδικά εξοπλισμένη ποδηλατική διαδρομή κοντά. Η οδήγηση σε ελαττωματικό όχημα δεν συνιστάται. Ποδηλασία σε δρόμους, πεζοδρόμια και πεζοδρόμια επιτρέπεται μόνο σε ακραίες περιπτώσεις. Σε αυτή την περίπτωση, ο οδηγός πρέπει να τηρεί την ελάχιστη ταχύτητα έτσι ώστε να μην θέτει σε κίνδυνο άλλους χρήστες του δρόμου.
Η οδήγηση σε έναν πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο απαγορεύεται χωρίςειδικά χαρακτηριστικά ασφαλείας. Αυτά είναι το κράνος, τα μαξιλάρια αγκώνων και τα γόνατα. Τα άτομα που δεν έχουν ακόμη μετατραπεί σε 14 μπορούν να ταξιδεύουν στο δρόμο μόνο όταν συνοδεύονται από ενήλικες. Ο καθένας πρέπει να μετακινηθεί σε ποδήλατο κρατώντας τον τροχό σφιχτά με τουλάχιστον ένα χέρι. Απαγορεύεται η μεταφορά επιβατών ή φορτίου χύδην στο πλαίσιο. Τα παιδιά κάτω των επτά ετών ταξιδεύουν σε ειδικά εξοπλισμένο κάθισμα με ζώνες ασφαλείας. Η έλξη ενός ποδηλάτου στο δρόμο είναι αδύνατη. Μπορείτε να μεταφέρετε ένα ελαττωματικό εργαλείο μόνο με το χέρι.
Προσφορές ποδηλασίας μαζικής μεταφοράς
Όλο και περισσότεροι νέοιπροτιμούν τις φιλικές προς το περιβάλλον δίκυκλα μεταφορές. Οι φίλοι ποδηλάτων ξοδεύουν πολλές προσφορές. Πηγαίνουν σε ανθρώπους με τις ίδιες απόψεις. Όλες οι εκδηλώσεις ποδηλασίας είναι ένα όμορφο και θεαματικό γεγονός. Ωστόσο, για να επιτευχθεί η τάξη σε μια μεγάλη ομάδα ανθρώπων με τα οχήματά τους δεν είναι τόσο εύκολη. Επιπλέον, πολλοί συμμετέχοντες σε τέτοιου είδους εκδηλώσεις δεν γνωρίζουν καθόλου τι κανόνες υπάρχουν για τους ποδηλάτες. Είναι λάθος να υποθέτουμε ότι η ασφάλεια και η τάξη σε κάθε περίπτωση είναι θέμα των προσόντων του διοργανωτή. Ο διοργανωτής μιας εκδήλωσης δημιουργεί μόνο προϋποθέσεις για τους συμμετέχοντες να διασκεδάζουν και να έχουν καλό χρόνο. Όσοι δεν γνωρίζουν τους στοιχειώδεις κανόνες δεν πρέπει να παρακολουθούν τέτοιες ενέργειες.
Οι βασικοί κανόνες συμπεριφοράς για εκδηλώσεις μαζικής ποδηλασίας
Οι κανόνες ασφαλείας για τους ποδηλάτες είναι ακόμακαμία εγγύηση ότι η εκδήλωση θα διεξαχθεί χωρίς συμβάν. Εκτός από τις απαιτήσεις σχετικά με την κυκλοφορία, πρέπει να ακολουθήσετε τους άγραφους νόμους αλληλεπίδρασης με άλλους συμμετέχοντες στη δράση. Πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει πάντα να κρατάτε την απόσταση σας και να μετακινείτε ευθεία κατά μήκος της διαδρομής. Εάν η κίνηση πραγματοποιείται σε στήλη, είναι αδύνατο να ξεπεράσουμε τους συμμετέχοντες. Εκείνοι που θέλουν να πάνε μαζί με έναν φίλο, γείτονα, μαμά, πρέπει να γίνουν κοντά στην αρχή. Μετακινώντας ανάμεσα στους συμμετέχοντες της στήλης, ο ποδηλάτης δημιουργεί σοβαρές παρεμβολές για τα υπόλοιπα.
Οι υποψήφιοι μπορούν να δημιουργήσουν νέες.κανόνες για τους ποδηλάτες που επιθυμούν να γίνουν μέλη της εκδήλωσης. Είναι σίγουρα αξίζει να τηρηθεί. Πρέπει να μετακινηθείτε χωρίς να αποκλίνετε από τη διαδρομή της κύριας μάζας. Εάν η στήλη ακολουθεί το δρόμο, δεν πρέπει να πάτε στο πεζοδρόμιο. Εξαίρεση μπορεί να είναι μόνο ποδηλάτες κάτω των 14 ετών. Η οδήγηση μέσω της πεζοδρομικής ζώνης επιτρέπεται μόνο σε χαμηλή ταχύτητα.
Μετακινώντας σε μια ομάδα ποδηλατών, είναι απαραίτητολαμβάνουν υπόψη τα συμφέροντά τους. Όταν βρίσκεστε πίσω από το τιμόνι ενός οχήματος, δεν πρέπει να καπνίζετε. Πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι όλοι οι συμμετέχοντες στη δράση δεν έχουν κακές συνήθειες. Ο καπνός του τσιγάρου μπορεί να είναι απλά δυσάρεστος για κάποιον. Επιπλέον, στο δρόμο και χωρίς αυτό υπάρχει μεγάλη εξάτμιση. Είναι ανεπιθύμητο, κινούμενος σε μια στήλη, επίσης να μιλάμε στο τηλέφωνο. Αυτό αποσπά την προσοχή του οδηγού του οχήματος, καθώς και άλλων χρηστών του οδικού δικτύου. Ένας ποδηλάτης μπορεί να πιέσει κατά λάθος το χειρόφρενο. Αυτό θα προκαλέσει πτώση και επίσης θα εμποδίσει τα υπόλοιπα.
Κάθε ελιγμός στο δρόμο κατά την οδήγησηη ομάδα πρέπει να συντονίζεται με άλλα μέλη του κινήματος. Αυτό αναφέρεται στις στροφές και σταματά. Οι κανόνες DD για τους ποδηλάτες περιγράφουν ειδικές χειρονομίες με τις οποίες ένας χρήστης του δρόμου μπορεί να ενημερώσει τις υπόλοιπες προθέσεις του. Πριν στρέψετε, βάλτε το χέρι σας οριζόντια στην κατάλληλη κατεύθυνση. Ένα σηκωμένο χέρι δείχνει ότι ο ποδηλάτης σκοπεύει να σταματήσει.
Ακατάλληλο για να δείξεις το ακροβατικό σουικανότητα μετακίνησης σε μια ομάδα. Η οδήγηση στον πίσω τροχό και το άλμα πάνω από τα εμπόδια φαίνονται φυσικά θεαματικά. Αλλά τέτοιοι ελιγμοί μπορεί να είναι επικίνδυνοι για άλλους συμμετέχοντες στην εκδήλωση.
Οργάνωση μαζικών ποδηλάτων
Η δημοτικότητα των αποθεμάτων ποδηλάτων κάθε χρόνοαυξάνεται. Όλο και περισσότεροι άνθρωποι θέλουν να λάβουν μέρος σε τέτοιες εκδηλώσεις. Όμως ένας μεγάλος αριθμός ποδηλατών πρέπει να οργανωθεί σωστά. Σήμερα υπάρχουν ολόκληρες εταιρείες που προσφέρουν όλα όσα χρειάζεστε για να διεξάγετε τέτοιες ενέργειες. Αυτές είναι διάφορες αντανακλαστικές ταινίες και γιλέκα. Είναι δυνατό να ενοικιάσετε ένα ή περισσότερα οχήματα ταυτόχρονα. Οι εθελοντές παρέχουν επίσης βοήθεια. Αυτοί είναι έμπειροι ποδηλάτες που είναι έτοιμοι να βοηθήσουν αρχάριους ανά πάσα στιγμή.
Δύο τροχοί οδηγοί μεταφορώντα κεφάλαια κινούνται μέσα στη στήλη. Ακολουθούν τη γενική σειρά. Τις περισσότερες φορές, οι υπάλληλοι τηρούν το δεξί άκρο. Αυτό επιτρέπει τον έλεγχο των ποδηλατών που κινούνται έξω από τη δεξιά λωρίδα. Οι συμμετέχοντες στο κίνημα του κινήματος έχουν συχνά αντιφατική μορφή. Επομένως, η αναγνώρισή τους ανάμεσα στα υπόλοιπα είναι εύκολη.
Οι ιπτάμενοι ποδηλάτες πρέπει να το διασφαλίσουνέτσι ώστε η στήλη να μην τεντώσει και να μην σκάσει. Συχνά, η ραδιοφωνική επαφή δημιουργείται με τον οδηγό ποδηλάτη. Αυτό σας επιτρέπει να ελέγχετε την ταχύτητα κίνησης ολόκληρης της στήλης.
Ευθύνη
Η κίνηση των ποδηλατών στο δρόμοπου ελέγχεται από τον ομοσπονδιακό νόμο. Η παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας από έναν ενήλικα αρχικά τιμωρείται με απλή προειδοποίηση. Αν ο οδηγός εξακολουθεί να αποφεύγει την εφαρμογή των κανόνων, αντιμετωπίζει πρόστιμο 100 ρούβλια. Απαγορεύεται να μετακινηθείτε σε ποδήλατο στο δρόμο ενώ είστε σε κατάσταση μέθης. Μια τέτοια συμπεριφορά συνεπάγεται πρόστιμο ύψους από 300 έως 500 ρούβλια χωρίς προηγούμενη ειδοποίηση.
Αν παραβιαστούν οι κανόνες για τους ποδηλάτεςπαιδιά, οι γονείς αναλαμβάνουν την ευθύνη για τον εαυτό τους. Στην περίπτωση αυτή, η αστυνομία μπορεί να αναφέρει παράπτωμα σε εκπαιδευτικό ίδρυμα στο οποίο είναι καταχωρημένος ο δράστης. Αν η παράκαμψη των κανόνων οδήγησε σε ένα ήπιο ατύχημα, θα πρέπει να πληρώσετε 300 ρούβλια για το αδίκημα. Αν ταυτόχρονα προκληθεί βλάβη στην υγεία άλλων χρηστών του οδικού δικτύου, το πρόστιμο θα είναι 1.500 ρούβλια.
Η συμμόρφωση αποτελεί εγγύηση ασφάλειας. Επομένως, πριν αγοράσετε ένα ποδήλατο, αξίζει να μελετήσετε προσεκτικά τους κανόνες κυκλοφορίας.