Το αεροσκάφος της Boeing είναι ένας θρύλος της παγκόσμιας αεροπορίας. Ξεκίνησε την ιστορία του από την ημέρα που ο πλούσιος έμπορος ξυλείας William Boeing Σιάτλ, έφθασε στην εμπορική έκθεση, είδε το αεροσκάφος. Εκείνη τη στιγμή, ξεπεράστηκε από μια ασυγκίνητη επιθυμία να πετάξει.
Για αρκετά χρόνια, που βασανίστηκε από την επιθυμία, προσπάθησενα πάρει από τους αεροπόρους, έτσι ώστε να τον πάρουν σε μια πτήση. Και όταν το όνειρό του έγινε πραγματικότητα, ο William Boeing δεν τον εαυτό φανταστεί κανείς, χωρίς αεροσκαφών και αποφάσισε να χτίσει την επιχείρησή τους στον τομέα της κατασκευής αεροσκαφών. Το 1916, ανέπτυξε και συναρμολογούνται το πρώτο υδροπλάνο. Χτίστηκε στο παλιό Boathouse κοντά στο Σιάτλ, στο νησί, το μέλλον βιομήχανος, αυτοδίδακτος μηχανικός και ενθουσιώδης Verba Monter Conrad Uestervelt - Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ υπολοχαγός. Το πρώτο αεροσκάφος της Boeing απογειώθηκε τον Ιούλιο του 1916. Η συσκευή ήταν επιτυχής και διοργανώνονται για τα χρήματα αέρα βόλτες για τους επισκέπτες. Ο William Boeing δεν σταμάτησε εκεί. Ένα μήνα αργότερα για $ 100.000, αγόρασε την εταιρεία Pacific Aero Products Co, η οποία σύντομα μετονομάστηκε το Boeing Αεροπλάνο Εταιρείας και έλαβε αμέσως μια μεγάλη παραγγελία από το Πολεμικό Ναυτικό των ΗΠΑ για την κατασκευή των 50 υδροπλάνα για χρήση στον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο.
Ο William Boeing δεν ήταν μόνο ένας προικισμένος μηχανικός και αεροπόρος, αλλά και ένας μεγάλος επιχειρηματίας. Εκτός από την κατασκευή αεροσκαφών, η εταιρεία του κέρδισε το 1927
προσφορά της Ομοσπονδιακής Ταχυδρομικής ΥπηρεσίαςΟι Ηνωμένες Πολιτείες έγιναν η πρώτη αεροπορική αποστολή στον κόσμο χάρη στο ειδικά αναπτυγμένο μοντέλο A-40. Το 1929, το αεροσκάφος Boeing του μοντέλου 80-A ανύψωσε 12 επιβάτες, ένα πλήρωμα και δύο αεροσυνοδούς. Ήταν οι πρώτοι διαχειριστές στον κόσμο. Και το επόμενο έτος, ο William Boeing παρουσίασε στο αμερικανικό κοινό το αεροπλάνο Boeing Monomail. Ήταν φορτηγό-επιβατικό αυτοκίνητο. Με το σχεδιασμό, τον εξορθολογισμό και την αρχιτεκτονική, μοιάζει με τη σύγχρονη "Boeing". Από τότε η εταιρεία του William Boing μετατράπηκε σε τεράστια εταιρεία με τμήματα και υποκαταστήματα που παρήγαγαν κινητήρες, σχεδιασμένα αεροπλάνα, εκπαιδευμένους πιλότους και τεχνικό προσωπικό, πραγματοποιούσαν αεροπορικές υπηρεσίες. Η επιχείρηση ήταν τόσο μεγάλη που η κυβέρνηση των ΗΠΑ εξέδωσε το 1934 το νόμο ότι οι κατασκευαστές αεροσκαφών δεν επιτρέπεται να εκτελούν ταχυδρομικές και μεταφορές. Ήταν ένα φιάσκο. Η εταιρεία έπρεπε να χωριστεί σε αρκετές εταιρείες, και ο ίδιος ο William Boeing, έχοντας παραδώσει το διοικητικό συμβούλιο σε φίλους και συναδέλφους, παραιτήθηκε.
Ωστόσο, η επιχείρηση εξακολούθησε να διατηρείεπιπλέουν. Κατά τη διάρκεια του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, παρήγαγε το περίφημο αεροπλάνο επίθεσης Douglas και μαχητές Kaydet. Στη δεκαετία του '60 συμμετείχε στο πρόγραμμα «Apollo» NASA. Και το 1967, ένα πραγματικό αριστούργημα από την Boeing Airplane Company - το αεροσκάφος Boeing-737 - ανήλθε στον ουρανό. Στην ιστορία της κατασκευής αεροσκαφών, είναι το πιο πωλημένο και δημοφιλές αυτοκίνητο. Αγοράστηκαν περισσότερες από 2 χιλιάδες μονάδες. Ένα χρόνο αργότερα, ένας γίγαντας πέταξε από τη γραμμή συναρμολόγησης της εταιρείας - ένα αεροπλάνο Boeing 747-400. Το άνοιγμα των φτερών αυτού του αεροσκάφους ήταν κάτι παραπάνω από την απόσταση που οι πρωτοπόροι των αδελφών Ράιτ πέταξαν στην πρώτη τους πτήση. Έκτοτε, από την Boeing Airplane Company έχουν παραχθεί πολλά θαυμάσια αυτοκίνητα, όμως αυτές οι επιτυχίες, δυστυχώς, δεν ήταν πλέον εκεί. Μέχρι σήμερα, η εταιρεία είναι η μεγαλύτερη στις ΗΠΑ στον κλάδο της αεροδιαστημικής, προμηθεύοντας τα προϊόντα της σε περισσότερες από 80 χώρες.
