Το αυτοκίνητο "Ταύρια". Ρύθμιση από τα χέρια: χαρακτηριστικά και συστάσεις

Κάθε αυτοκίνητο χρειάζεται βελτίωση και τελειοποίηση,ειδικά εάν παράγεται στο εργοστάσιο ΖΑΖ. Tuning ZAZ-1102 "Tavria" - είναι η οριστικοποίηση του περίφημου ουκρανικού αυτοκινήτου, το οποίο έλαβε το καθεστώς της σε εθνικό επίπεδο. Το χαμηλό κόστος, η εύκολη επισκευή και η συντήρησή του το καθιστούσαν προσιτό ακόμη και για άτομα που έχουν μικρό μισθό. Αλλά δυστυχώς, τι τιμή είναι μια τέτοια ποιότητα, τόσοι πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων κάνουν το tuning της "Tavria" με τα χέρια τους.

Εξωτερικά πανιά καιρού

Σχεδόν όλα τα μέρη του συντονισμούγίνονται με το χέρι και με δική τους δύναμη. Με την είσοδο του ZAZ-1103 στην αγορά, πολλοί εγχώριοι κατασκευαστές εξαρτημάτων άρχισαν να κατασκευάζουν ελαφρές φούστες, αλλά δεν δίνουν αεροδυναμικές ιδιότητες. Επομένως, ο συντονισμός των "Tavria" με τα χέρια τους έγινε πιο σχετικός.

Το πρώτο βήμα είναι να βελτιώσετε το εμπρός και το πίσω μέροςπίσω προφυλακτήρες. Ως υλικό, μπορεί να χρησιμοποιηθεί πλαστικό, υαλοβάμβακα και αυτοκινητοβιομηχανία, τα οποία είναι εύκολο να επεξεργαστούν και αφού το σχήμα κρατηθεί καλά.

Τα κατώφλια πλευρικής επένδυσης είναι κατασκευασμένα από πλαστικό ήλαμαρίνα, το καλύτερο για παραγωγή παραμένει το αλουμίνιο. Από το ίδιο υλικό μπορούν να γίνουν διαστολείς θόλους των τροχών, αλλά εδώ συνήθως εφαρμόζουν ένα αφρώδες υλικό, που στη συνέχεια shpaklyuetsya και ζωγραφισμένα.

Στην πίσω πόρτα μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα spoiler πίσω παρμπρίζ για το εμπορικό σήμα "Tavria". Η έκδοση tuning του τμήματος μπορεί να αγοραστεί σε αγορές αυτοκινήτων ή σε εξειδικευμένα καταστήματα.

Η εναλλακτική οπτική για το ZAZ-1102 δεν είναιπου παράγεται. Αλλά αυτοκινητιστές έχουν βρει έναν τρόπο: που φθηνά κινεζικά φακό πρότυπο xenon - επίσης ρύθμιση. «Tavria», μια φωτογραφία που παρουσιάζεται στο άρθρο αυτό, με την πρόσβαση στην αγορά των τεχνολογιών LED από τους αυτοκινητιστές άρχισαν να λαμβάνουν τακτικά τα φώτα με την προσθήκη των φανών ναυσιπλοΐας τους.

Βαφή και αεροψεκασμός

Μια άλλη επιλογή για αναβάθμιση και βελτίωσηγίνεται ζωγραφική σε μεταλλική ή μητέρα του μαργαριτάρι, καθώς και airbrushing. Ταυτόχρονα, το "Tavria", του οποίου ο συντονισμός δεν είναι πάντα οικονομικά αποδοτικός, γίνεται πολύχρωμος και ξεχωρίζει μεταξύ άλλων αυτοκινήτων.

Στην Ουκρανία, που σπάνια μπορεί να ανταποκριθεί ZAZ-1102 ζωγραφικής και σχέδια του συγγραφέα. Τα οχήματα αυτά συχνά παρουσιάζονται ως συλλεκτικά αντικείμενα σε διάφορες εκθέσεις και φόρουμ για συντονισμό.

Συντονισμός σαλόνι

Επειδή η τιμή του αυτοκινήτου είναι περίπου1000-2000 δολάρια, τότε για το "ZAZ Tavria" ο συντονισμός του σαλόνι γίνεται ασύμφορη, δεδομένου ότι είναι δυνατόν να επενδύσουν τα ίδια χρήματα στο ίδιο το υλικό. Οι αυτοκινητιστές βρήκαν την έξοδο πιο εύκολη. Αντί για κανονικά καθίσματα εγκαθίστανται από το Opel Vectra Β. Στην ιδανική περίπτωση πάνε για κανονικές συνδέσεις και το κόστος τους στην αγορά αυτοκινήτων είναι ασήμαντο.

Το tuning salon "Tavria" δεν τελειώνει σε ένααντικαθιστώντας τα καθίσματα. Τα ράφια ταπετσαρίας και τα χαλιά αντικαθίστανται από χαλί, το χρώμα του οποίου επιλέγεται από τον ιδιοκτήτη. Το ταμπλώ είναι καλυμμένο με έγχρωμη μεμβράνη, που παράγεται από το εργοστάσιο παραγωγής πολυαιθυλενίου του Χάρκοβο. Ο φωτισμός του πίνακα οργάνων αντικαθίσταται από τη μέθοδο συγκόλλησης των LED σε ένα ψηφιακό κύκλωμα.

Ρύθμιση κινητήρα

Για το ουκρανικό αυτοκίνητο "Tavria" μηχανή συντονισμού υπάρχει σε δύο εκδόσεις:

1. Πλήρης αντικατάσταση του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων του κινητήρα από το VAZ-2106 ή το 2108.
2. Ολοκλήρωση της ομάδας εμβόλου και έγχυση.

Η πρώτη επιλογή για πολλούς είναι αρκετά οικεία: αφαιρεί τον παλιό μηχανισμό MeMZ-245 και εγκαθιστά νέο. Έτσι, είναι αναγκαία η αντικατάσταση ταυτόχρονα μία πλειάδα τμημάτων από τις βίδες συναρμολόγησης για την οριστικοποίηση των στοιχείων του συστήματος καυσίμου και ψύξης.

Η δεύτερη επιλογή δεν είναι επίσης πολύ απλή, όπως φαίνεταιμε την πρώτη ματιά. Ο κινητήρας θα πρέπει να αποσυναρμολογηθεί και να υποβληθεί σε βαρετό κούρεμα για νέα έμβολα. Συνήθως, αντί για τις τυποποιημένες, φωτίζονται από τον κατασκευαστή ATI (Πολωνία) με διάμετρο 75 mm.

Η βαλβίδα αυτόματης εισαγωγής και εξαγωγής κλίνειΤο "Tavria", που συντονίζεται μόνο σε μια ειδική μηχανή, μειώνεται κατά 0,4 mm, γεγονός που καθιστά δυνατή την έγχυση καυσίμου στο θάλαμο καύσης πριν. Επίσης, για να προσθέσετε ισχύ, μπορείτε να εγκαταστήσετε δύο καρμπυρατέρ Solex. Αλλά αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι η κατανάλωση θα αυξηθεί κατά 50% από το πρότυπο.

Η τελευταία επιλογή για την προσθήκη ενέργειαςγίνεται το σύστημα εξάτμισης κιτ εγκατάστασης. Αυτή είναι μια ακριβή ευχαρίστηση, και ως εκ τούτου οι ιδιοκτήτες του ουκρανικού αυτοκινήτου "Tavria" δεν εκτελούν tuning αυτού του συστήματος. Το μόνο που παραμένει οικονομικά προσιτό είναι η προσκόλληση στον σιγαστήρα, το εύρος του οποίου είναι τεράστιο.

Ρύθμιση του πλαισίου

Μπορεί να πραγματοποιηθεί η ρύθμιση του μηχανισμού κίνησης του "Tavria"ολική ή μερική. Έτσι, πρώτα απ 'όλα, οι κόμβοι, οι δίσκοι και τα ελαστικά αντικαθίστανται. Στη συνέχεια, μπορείτε να εγκαταστήσετε νέα ελατήρια και αμορτισέρ. Για οπαδούς με μειωμένη κάθαρση, θα πρέπει να κοπούν κατά 2 cm.

Φυσικά, μπορείτε να αγοράσετε ένα πλήρες σύνολο συντονισμούη οποία εκπροσωπείται από τον ουκρανικό κατασκευαστή "Bogdan", αλλά σύμφωνα με την πολιτική τιμών είναι ένα υψηλό κόστος, το οποίο δεν δικαιολογεί τις επενδύσεις. Επομένως, συχνά εγκαθίστανται ορισμένα στοιχεία της ανάρτησης VAZ, γεγονός που καθιστά την Tavria πιο σταθερή στην οδική επιφάνεια.

Προσαρμογή του συστήματος πέδησης

Αναπόσπαστο μέρος του εκσυγχρονισμού του πλαισίουπαραμένει η προσαρμογή του συστήματος πέδησης στο κανονικό όχημα "Tavria". Ο συντονισμός των φρένων καθίσταται υποχρεωτικό μέρος της βελτίωσης, δεδομένου ότι αυτό το σύστημα από το εργοστάσιο δεν είναι απολύτως αξιόπιστο.

Για να βελτιωθεί η αποτελεσματικότητα του συστήματος πέδησηςθα πρέπει να αντικαταστήσετε τα μπροστινά και τα πίσω φρένα, τα τακάκια, καθώς και το φρένο στάθμευσης. Σε αυτό δεν μπορείτε να σταματήσετε και να εγκαταστήσετε ένα συντομότερο σύνολο σωλήνων φρένων Brembo, αλλά θα πρέπει να αντικαταστήσετε τους κυλίνδρους των φρένων, οι οποίοι θα είναι δύσκολο να παραληφθούν σε αυτό το αυτοκίνητο.

Φυσικά, ο συντονισμός της "Ταύριας" είναι μια ευγενής ώθηση,αλλά συχνά τα χρήματα που επενδύονται σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο δεν δικαιολογούνται. Έτσι, πριν ξεκινήσετε την αναβάθμιση των ZAZ-1102, είναι αναγκαίο να σκεφτούμε προσεκτικά.