Ηλεκτροχρωμικό γυαλί: σύγχρονο συντονισμό σε δράση
Το ηλεκτροχρωμικό γυαλί (έξυπνο γυαλί) αντιπροσωπεύειένα σύνθετο υλικό αποτελούμενο από πολλά στρώματα γυαλιού, καθώς και ειδικά χημικά υλικά. Βασικό χαρακτηριστικό της είναι η δυνατότητα αλλαγής των συντελεστών μετάδοσης και απορρόφησης φωτός της θερμικής ενέργειας καθώς και άλλων φυσικών ιδιοτήτων υπό την επίδραση εξωτερικών παραγόντων. Αυτοί οι παράγοντες μπορεί να είναι αρκετά διαφορετικοί: φωτεινότητα, θερμοκρασία, ηλεκτρικό άγχος.
- κατασκευή στρώματος πολυμερούς υγρών κρυστάλλων.
- στρώμα που αποτελείται από αιωρούμενα σωματίδια.
- ηλεκτροχημικό (ηλεκτροχημικό) στρώμα.
Ως εναλλακτική λύση στη χρήση ηλεκτροχρωμικώνγυαλί, υπάρχουν επίσης παραδοσιακές μέθοδοι σκουρόχρωσης των παραθύρων των αυτοκινήτων: για παράδειγμα, μπορεί να είναι γνωστό όλοι μας με ένα φιλμ ή με ψεκασμό. Όσο για τα πλεονεκτήματα που έχουν οι τυποποιημένες μέθοδοι, μπορεί να σημειωθεί εδώ ότι ίσως η πιθανότητα αυτοπραγμάτωσής τους. Ωστόσο, κάθε χρόνο αποδίδουν όλο και περισσότερο τις θέσεις τους υπέρ σύγχρονου, πρακτικού και λειτουργικού ηλεκτροχρωμικού γυαλιού.
Ας δούμε πώς λειτουργείηλεκτροχρωμικό γυαλί. Η ηλεκτρική ενέργεια εισέρχεται στο ηλεκτροχημικό στρώμα. Η τάση χρειάζεται μόνο 1 φορά για να αλλάξει ο βαθμός διαφάνειας. Στη συνέχεια, η διαδικασία αυτή πραγματοποιείται χωρίς τη συμμετοχή των τροφοδοτικών.
Με οποιοδήποτε βαθμό διαφάνειας, ηλεκτροχρωμικήΤο γυαλί έχει διαπερατότητα φωτός 77%. Επίσης, η σκουρόχρωση του γυαλιού δεν έχει καμία επίδραση στη μεταβολή του βαθμού προστασίας από την υπεριώδη ακτινοβολία (συχνότερα το ποσοστό αυτό είναι 85%).
Όσον αφορά το πλύσιμο, το ηλεκτροχρωμικό γυαλί δεν απαιτεί ειδική συντήρηση. Λόγω του γεγονότος ότι το στρώμα υγρών κρυστάλλων τοποθετείται στη μέση του έξυπνου γυαλιού, δεν μπορεί να καταστραφεί τυχαία.
Ανά 1 τ.μ. Το ηλεκτροχρωμικό γυαλί χρειάζεται 6.5 έως 7 watt ενέργειας.
Λόγω των μοναδικών χαρακτηριστικών της τεχνολογίας κατασκευής, το ηλεκτροχρωμικό γυαλί σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να κάμπτεται με οποιοδήποτε τρόπο, λαμβάνοντας τα απαιτούμενα έντυπα.
Το μόνο μειονέκτημα που έχει αυτόο τύπος τόνωσης, ίσως, είναι η αξία του. Ένα τετραγωνικό μέτρο κοστίζει ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου στην περιοχή από 850 έως $ 1500. Ωστόσο, τα ηλεκτροχρωμικά γυαλιά στα αυτοκίνητα έχουν ήδη καταφέρει να αποδείξουν την αποτελεσματικότητά τους, καθώς και το γεγονός ότι δικαιολογούν το υψηλό κόστος τους για εκατό τοις εκατό!
Ορίστε αυτόν τον τύπο τόνωσης για το δικό σαςΤο αυτοκίνητο είναι πλέον δυνατό σε όλες σχεδόν τις πόλεις. Επιπλέον, πολλοί αυτοκινητοβιομηχανίες εκτιμούσαν τη νέα τεχνολογία και άρχισαν να την εισάγουν στη μαζική παραγωγή.
