Fiat 500: προδιαγραφές, σχόλια από τους ιδιοκτήτες (φωτογραφίες)
Το Fiat 500 είναι ένα αυτοκίνητο πόλης τριών πόλεωνκατηγορίας "Α", η οποία παράγεται μαζικά από το 2007. Παρεμπιπτόντως, τα πρώτα μοντέλα της 500ης Fiat απελευθερώθηκαν πριν από μισό αιώνα, αλλά σύντομα ξεχάστηκαν αυτό το μοντέλο. Και το 2007, ο Ιταλός κατασκευαστής αποφάσισε να αναβιώσει αυτό το μύθο. Τι χαρακτηρίζει το νέο "Fiat 500"; Κριτικές των ιδιοκτητών και την αναθεώρηση του αυτοκινήτου - αργότερα στο άρθρο μας.
Σχεδιασμός
Το συμπαγές αυτοκίνητο έχει μια πολύ ασυνήθιστη εμφάνιση,όπως το διακρίνει από άλλους ανταγωνιστές, ας πούμε, "Matiz" και "Smart". Το Fiat 500 (η φωτογραφία αυτού του αυτοκινήτου που βλέπετε παρακάτω) διακρίνεται από τον αρχικό του σχεδιασμό, ο οποίος, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, χαρακτηρίζεται ως "διακριτικός ρετρό στιλ".
Πράγματι, οι Ιταλοί κατασκευαστές κατάφεραν να διατηρήσουν τα χαρακτηριστικά της μάρκας Fiat και ταυτόχρονα να εκσυγχρονίσουν το μικρό αυτοκίνητο.
Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι διακοσμημένο συμμετρικά.τέσσερα φώτα που βρίσκονται. Η μάσκα του ψυγείου δεν ξεχωρίζει ιδιαίτερα από το γενικό υπόβαθρο του αυτοκινήτου: στις πλευρές του έμβλημα της εταιρείας δύο ταιριασμένα ασημένια λωρίδες. Ο προφυλακτήρας έχει επίσης τα δικά του μικρά "μάτια", δηλαδή τα φώτα ομίχλης. Από την πλευρά της, ξεχωρίζουν σαφώς τα πλατιά τόξα των τροχών, τα οποία, μαζί με ένα μεγάλο και ανυψωμένο κατώφλι, δίνουν στο αυτοκίνητο περισσότερες αεροδυναμικές ιδιότητες. Γενικά, η σχεδίαση και η σχεδίαση του αμαξώματος κάνουν το Fiat 500 ένα πολύ κομψό αυτοκίνητο, το οποίο ξεχωρίζει ξεκάθαρα από τη γκρίζα μάζα άλλων αυτοκινήτων και ελιγμούς με έντονη κίνηση σε πυκνή κυκλοφορία στην πόλη.
Στο τέλος της σχεδιαστικής ερώτησης θα ήθελασημειώστε ότι οι Ιταλοί κατάφεραν να επιλύσουν ένα σχεδόν αδύνατο έργο - να δημιουργήσουν ένα hatchback που θα επαναλάμβανε τη μορφή των μοντέλων των 50-60 και ταυτόχρονα δεν φαίνεται πολύ ξεπερασμένο στο γενικό υπόβαθρο των μηχανών.
Διαστάσεις
Διαστάσεις Το Fiat είναι πολύ, πολύ μέτριο. Το μήκος του αυτοκινήτου είναι 3,5 μέτρα, το πλάτος είναι 1,6 μέτρα και το ύψος δεν φθάνει ούτε το επίπεδο των 1,5 μέτρων.
Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων
Και εδώ αρχίζει το πιο ενδιαφέρον. Αν, στην εμφάνιση, οι Ιταλοί επεδίωκαν να διατηρήσουν τα σχετικά χαρακτηριστικά του Fiat των πρώτων χρόνων, τότε τα πάντα μέσα φαίνονται πολύ πιο ελκυστικά. Αμέσως χτυπημένος από το στρογγυλό ταμπλό οργάνων (παρεμπιπτόντως, το ίδιο υπάρχει στο βρετανικό "Mini Cooper"), το οποίο φιλοξενεί τόσο το ταχύμετρο όσο και το ταχύμετρο. Το τιμόνι είναι εξοπλισμένο με μια ποικιλία από διαφορετικά κουμπιά ελέγχου και το κουμπί επιλογής μετακινεί ομαλά από την κεντρική κονσόλα. Οι εκτροπείς, καθώς και ένας ιδιόκτητος καταγραφέας ραδιοφώνου, βρίσκονται σχεδόν στο επάνω μέρος του πίνακα. Όσον αφορά το συνδυασμό χρωμάτων, οι Ιταλοί σχεδιαστές κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα πολύ αρμονικό και άνετο εσωτερικό. Ένα φαρδύ πλαστικό ένθετο "κάτω από αλουμίνιο", το οποίο εκτείνεται από την πλευρά του οδηγού στην πλευρά του συνοδηγού, ταιριάζει οργανικά με τη συνολική εμφάνιση της καμπίνας.
Με την ευκαιρία, παρά το γεγονός ότι η ανησυχία "Fiat" μέσαΓια τα τελευταία 5-8 χρόνια άρχισα να προμηθεύω τη σειρά μοντέλων μου με υπολογιστές (ακόμη και στις βασικές διαμορφώσεις), το 5ο μοντέλο στερείται αυτού του ηλεκτρονικού βοηθού.
Βασικά, η αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα δεν είναι καθόλουΦαίνεται υπερφορτωμένο με διάφορα "καμπάνες και σφυρίχτρες" και άλλα εργαλεία: το Fiat γίνεται πολύ απλά, χωρίς πάθος και πολυτέλεια. Αλλά το πιο σημαντικό είναι η εργονομία, επειδή όλα τα χειριστήρια και τα κουμπιά τοποθετούνται πιο εύκολα για χρήση. Η μπροστινή σειρά καθισμάτων έχει κάποια ασυνήθιστα στρογγυλά προσκέφαλα για σύγχρονα επιβατικά αυτοκίνητα. Αλλά ταυτόχρονα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σημειώνουν ότι υπάρχει καλή πλευρική στήριξη, λόγω της οποίας ο οδηγός δεν πετάει έξω από το κάθισμα στις αιχμηρές στροφές. Και δεν υπάρχουν καταγγελίες σχετικά με την προσαρμογή εδώ. Είναι αλήθεια ότι για την πλήρη άνεση δεν θα έβλαπτε να ρυθμίσετε τη θέση της κολώνας τιμονιού στην πτήση. Ωστόσο, αυτό δεν αποτελεί τόσο σημαντικό μειονέκτημα.
Η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος, όπως πάντα, είναι στην καλύτερη περίπτωση. Το ίδιο ισχύει και για τα ηχομονωτικά στοιχεία.
Χώρος στο σαλόνι
Ένα ειδικό θέμα για συζήτηση είναι η ευρυχωρία.σαλόνι. Κρίνοντας από το μέγεθος του Fiat, δεν είναι απαραίτητο να μιλήσουμε γι 'αυτό, αλλά ακόμα και ο ψηλότερος οδηγός θα νιώθει άνετα μπροστά. Αυτό συμβάλλει στη στοχαστική σχεδίαση του μπροστινού πίνακα και στη συνολική διάταξη της καμπίνας. Είναι αλήθεια ότι ο χώρος πρέπει να θυσιάζεται στην πίσω σειρά των καρεκλών - μόνο τα παιδιά μπορούν να αισθάνονται άνετα εδώ. Ένας ενήλικας δεν θα καθίσει άνετα στο πίσω μέρος (αν και ο κατασκευαστής ισχυρίζεται ότι το αυτοκίνητο μπορεί να φιλοξενήσει έως και τέσσερις επιβάτες). Little Cooper και αυτό έχει περισσότερο ελεύθερο χώρο.
Για τους υπόλοιπους, οι Ιταλοί αντιμετώπισαν το εσωτερικό σχέδιο σε ένα συμπαγές κορυφαίο πέντε. Ναι, και όσον αφορά την άνεση δεν υπάρχουν αντιρρήσεις.
"Fiat 500". Τεχνικές προδιαγραφές
Όσον αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, το ιταλικό hatchback στη ρωσική αγορά παρουσιάζεται σε δύο εκδόσεις.
Δυναμική
Από 1.Με βενζινοκίνητη μονάδα 2 λίτρων, το Fiat 500 κερδίζει ένα "εκατό" σε περισσότερα από 12 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, η μέγιστη ταχύτητά του είναι 160 χιλιόμετρα την ώρα. Με έναν πιο ισχυρό κινητήρα 100 ίππων, το Fiat αισθάνεται πολύ πιο σίγουρο στο δρόμο: παίρνει εκατό σε 10,5 δευτερόλεπτα. Η "μέγιστη ταχύτητα" ισούται με 182 χιλιόμετρα την ώρα. Δεν είναι κακό, όπως για ένα τέτοιο αστικό υποσυμβατό.
Όσον αφορά τη μετάδοση, ο ρώσος αγοραστήςΥπάρχουν δύο μεταδόσεις για να διαλέξετε. Μεταξύ αυτών είναι ένα μηχανικό σε 5 βήματα και ένα αυτόματο σε 6 ταχύτητες. Και το τελευταίο μπορεί να εγκατασταθεί μόνο σε κινητήρα 1.2 λίτρων. Το 100-ισχυρό "αναρροφημένο" έχει ολοκληρωθεί με μόνο πέντε βήματα μηχανική. Προαιρετικά, ο έμπορος προσφέρει την εγκατάσταση ενός ρομποτικού κιβωτίου 5 ταχυτήτων.
Οικονομικό
Η κατανάλωση καυσίμου της Fiat, καθώς και το μέγεθός της,πολύ μέτρια. Έτσι, για 100 χιλιόμετρα σε μικτή λειτουργία, το αυτοκίνητο δαπανά περίπου 5,1 λίτρα (για κινητήρα 1,2 λίτρων). Μια πιο ισχυρή μονάδα καταναλώνει τουλάχιστον 6 λίτρα ανά "εκατό" στη συνδυασμένη λειτουργία. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι μόνο 35 λίτρα, ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, ένα πλήρες ανεφοδιασμό Fiat έχει τουλάχιστον 450-500 χιλιόμετρα στίβου.
Fiat 500: τιμή
Τιμή εκκίνησης για ένα μικρό hatchback το 2014έτος αρχίζει με ένα σημάδι των 552 χιλιάδων ρούβλια. Για την τιμή αυτή προσφέρεται εξοπλισμός με κινητήρα 1.2 λίτρων και μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Για την ίδια μηχανή θα πρέπει να πληρώσει άλλα 43 χιλιάδες ρούβλια. Οι επιλογές με κινητήρα 1.4 λίτρων θα είναι διαθέσιμες στην τιμή των 665 χιλιάδων ρούβλια. Ταυτόχρονα, ο έμπορος προσφέρει πολλές επιλογές και πρόσθετο εξοπλισμό για κάθε μοντέλο της Fiat.
Ποιες επιλογές περιλαμβάνονται στην αρχική διαμόρφωση του hatchback;
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στη βασική διαμόρφωσηΤο Fiat 500 περιλαμβάνει ήδη ένα ιδιόκτητο ραδιοκασετόφωνο CD / MP3 με έξι ηχεία, δερμάτινο τιμόνι, πακέτο Comfort, σύστημα Bluetooth με αυτόματη αναγνώριση φωνής, θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ, σύστημα ακινητοποίησης, αρκετούς εμπρός και πλευρικούς αερόσακους, , ABS, EBD, καθώς και πολλοί άλλοι χρήσιμοι εξοπλισμοί.
Είναι αλήθεια ότι ο Ιταλός έχει ένα μεγάλοτο μειονέκτημα είναι ότι δεν υπάρχει κλιματισμός τόσο στις βασικές όσο και στις κορυφαίες διαμορφώσεις. Και ακόμη και ως επιλογή δεν παρέχεται από τον κατασκευαστή. Στις ζεστές, ζεστές ημέρες, η μόνη διέξοδος είναι να ανοίξετε όλα τα παράθυρα.
Συμπέρασμα
Το Fiat 500 είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο για ταξίδιαπόλη και μεγάλες πόλεις. Εξωτερικά, έχει πολύ κομψή και φωτεινή εμφάνιση, στο εσωτερικό του είναι πολύ άνετα και από την άποψη της άνεσης μπορεί να δώσει ένα ξεκίνημα σε οποιοδήποτε Matiz ή ακόμα και τον κύριο ανταγωνιστή του, Nissan-Micra. Δυστυχώς, το κόστος είναι πολύ υψηλό, γεγονός που εξηγεί τη χαμηλή ζήτηση για αυτό το αυτοκίνητο στη Ρωσία και στις χώρες της ΚΑΚ. Αν και ως δεύτερο όχημα για την οικογένεια, η 500η Fiat είναι μια αρκετά κατάλληλη επιλογή. Ό, τι κι αν ήταν, αλλά αυτό το μοντέλο αξίζει την κοντινότερη προσοχή, σίγουρα πρέπει να το εξετάσετε. Και να διερευνήσει θέματα που σχετίζονται με τα πληροφοριακά στοιχεία. Σε γενικές γραμμές, όπως και στην τυπική διαφήμιση: "Fiat 500" - σχόλια των ιδιοκτητών μιλούν από μόνα τους!
